近日，《合肥市蜀山区高铁西站片区土地征收成片开发方案（2025年调整）》（征求意见稿）正式发布，对原2021年方案进行了精细化优化。

这一方案基于国家土地管理政策最新要求和合肥市国土空间规划调整，虽然调整幅度不大，但体现了规划的科学性与前瞻性。

作为合肥铁路枢纽第二大客站，高铁西站未来将衔接京港高铁、合杭高铁等多条线路，填补合肥西片区大型铁路枢纽空白。

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01 规划蓝图：黄金区域的精细化升级

合肥蜀山区高铁西站片区的这次开发方案调整，源于2023年6月《合肥市市区道路红线专项规划调整》获批。

为此，高铁西站片区原方案中地块红线与市区道路红线存在偏移，需要做出相应调整。

从调整内容看，新方案主要对地块位置进行轻微偏移（平均约2米），并优化用地结构。

片区范围保持不变——东至潜山北路-高塘湖路-十里店路、南至樊洼路、西至怀宁北路、北至清溪路，总面积109.6528公顷。

虽然调整幅度不大，但展现了城市规划的严谨性和科学性，确保开发更符合实际建设需求。

02 用地布局：超六成土地用于公益设施

此次方案最引人注目的亮点之一，就是其高比例的公益性用地规划。

方案明确规划城镇住宅用地（商品房）22.2478公顷（占比20.29%），商业用地6.7713公顷，商务金融用地5.8134公顷。

公益性用地比例高达66.76%，远超国家要求的40%下限。

这意味着片区将配备大量公共服务设施，包括新增5.0855公顷保障性安居工程用地、2.4365公顷教育用地（含36班小学）、5.3095公顷公园绿地等。

在生态效益方面，片区将新增公园绿地5.3095公顷、广场用地5.6775公顷、防护绿地4.8587公顷，打造高铁站前广场、优化水系廊道。

清一冲、清二冲改造将连接南淝河生态景观，为居民提供休闲漫步空间。

03 功能分区：站城融合的现代新城

高铁西站片区整体规划为三大功能区——交通枢纽功能、生活居住功能、商业商务功能。

交通枢纽功能区以合肥西站为核心，将在2025年底全面开通，与合肥站、合肥南站一起实现三个站之间的环线流通，大大减轻合肥南站的行车压力。

生活居住功能区建设有清溪家园、新西站片区安置房和伟星都荟之门等安置房和商品房，以及配套学校、商业。

新西站片区安置房占地面积约237亩，规划总建筑面积约53万平方米，包括26栋住宅楼、1所小学、1所幼儿园、6栋配套服务楼及地下室等配套工程。

商业商务区则暂时还处于起步阶段，大部分地块计划2026年征收开发。

04 交通优势：立体化网络连接长三角

高铁西站片区的核心优势在于其交通枢纽地位。

这里不仅是合肥铁路枢纽三大客站之一，更将衔接京港高铁合安段、合杭高铁、合新高铁等线路，成为连接长三角的重要节点。

片区内清溪路、怀宁北路等主干路网已基本建成，十里店路、高塘湖路等支路正在加速推进。

更值得关注的是轨道交通布局：轨道3号线、10号线（规划）和S1号线（在建）将在此交汇，形成立体交通网络。

购房者选择在此置业，可享受“高铁+地铁+公交”的多维交通体系，日常通勤和城市联动将无比顺畅。

05 开发进程：从蓝图到现实的快速落地

合肥西站片区的开发正全速推进。

目前，西站建设已进入冲刺阶段。

合肥市高铁西站综合管理办公室已于5月8日正式揭牌成立，正有序推进人员队伍组建、综合环境整治、周边路网完善、指挥平台搭建等工作。

计划今年9月准备及适配工作就绪，全力保障年底开站运营。

开发时序上，方案计划2年内完成土地征收和供应，2021-2022年已征地17.3292公顷，供地17.3322公顷。

这种高效推进节奏，意味着片区建设将快速落地，购房者无需漫长等待配套成熟。

据估算，片区土地开发利用率达98.53%，综合容积率1.5，建筑系数25%，这些指标均显示开发强度合理。

06 区域价值：蜀山区的经济活力支撑

蜀山区作为合肥主城区西南的重要区域，因大蜀山得名，总面积663平方千米。

截至2023年末，常住人口110.5万人，是合肥人口集聚、经济活跃的核心区域。

2024年，蜀山区实现地区生产总值1504.62亿元，同比增长4.5%，位居全市第二，全国百强区第14位。

强劲的经济活力为区域房产价值提供坚实支撑。

自然条件方面，蜀山区属亚热带湿润季风气候，四季分明，年均气温15.7度，宜居指数高。

片区坐拥大蜀山生态资源，还将通过清一冲、清二冲水系改造融入南淝河、董铺水库等大型生态景观。

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从2022年1月的一片待开发空地，到如今高楼林立、住宅学校和商业陆续建成交付的现代化新城，合肥西站片区只用了三年多时间。

随着2025年底西站全面开通，这片土地的价值还将持续攀升。

长三角一体化进程的加速，将进一步强化合肥西站作为枢纽节点的辐射效应。

对于有意在此置业的人而言，这片热土兼具交通便利性、生态稀缺性与配套完善性，无疑是合肥城市发展的又一价值高地。